Beheer en onderhoud

RPS heeft diverse waterschappen ondersteund bij het opstellen van een legger en beheerregister voor het beheer en onderhoud van waterkeringen. Met behulp van beslissingsondersteunende systemen (Gisratio) kunnen, op basis van actuele informatie van de waterkering, planning en onderhoudskosten inzichtelijk worden gemaakt.

In combinatie met een periodieke toetsing op veiligheid kunnen preventieve maatregelen worden genomen om eventuele calamiteiten zoals overstromingen te voorkomen.

Zowel voor primaire als regionale keringen stellen wij plannen op. In een beheerplan wordt nader ingegaan op aspecten zoals profiel en constructie, beplanting, verharding, oevers, kunstwerken, kadeobjecten, teensloten en binnenbermen. Het beheerplan richt zich op het creëren van zo veel mogelijk uniformiteit in het beheer van de waterkeringen, zonder de gebiedsspecifieke eigenschappen uit het oog te verliezen.

Overstromingsrisico gemeten door veiligheidstoets
Een veiligheidstoets naar het overstromingsrisico biedt inzicht in de eventuele gevolgschade van een dijkdoorbraak. Door de constructie van waterkeringen worden gebieden beschermt tegen overstromingen. Voor elke dijkring geldt een ander overstromingsrisico dat mede wordt bepaald door de gevolgen van een mogelijke dijkdoorbraak. Het falen van een waterkering veroorzaakt direct overlast, schade en mogelijk ook slachtoffers.

Overheidsdoelstellingen
Van overheden wordt verwacht dat zij inspelen op de aangescherpte doelstellingen voor het beheer van primaire en secundaire waterkeringen. Dat vereist een grotere aandacht voor inspecties, beheerplannen en preventieve maatregelen om de risico’s en faalkansen van waterkeringen tot het minimum te beperken. Naast de toetsing verbonden aan de verplichte periodieke beheercyclus, is er een verhoogde aandacht voor zaken zoals risicobeoordeling, droogtegevoeligheid, stabiliteit en LNC-waarden.

Methode van een veiligheidstoets
Om de gevolgen in beeld te kunnen te brengen moeten een aantal vragen worden beantwoord: Wat is de oppervlakte en inundatiediepte van het binnendijkse gebied, dat bij een dijkdoorbraak onder water loopt? Zijn de bestaande vluchtroutes toereikend om veel mensen tijdig naar veilige gebieden te evacueren? Daarbij spelen factoren, zoals het aantal bewoners, de waarde van het vastgoed en de economische schade, een bepalende rol. Welke maatregelen moeten bijvoorbeeld gemeenten treffen als het een keer dreigt mis te gaan?
Wij hebben een veiligheidstoets ontwikkeld, waarmee de eventuele gevolgschade van dijkdoorbraken in kaart wordt gebracht.

Ruimte voor water
Actueel is de behoefte aan voldoende bergingscapaciteit om wateroverlast ten gevolge van piekafvoeren te beperken. Het betrouwbaar reguleren en organiseren van een adequate waterberging, al dan niet op tijdelijke basis, vereist creatieve oplossingen. Een goede afstemming tussen de verantwoordelijke instanties, ervaring met de praktische toepasbaarheid van alternatieve oplossingen en een goede planologische inpassing zijn daarbij van het grootste belang. In stedelijk gebied is dit doorgaans een grote uitdaging.

Een beheerplan richt zich op het creëren van uniformiteit in het beheer van de waterkeringen. Door het toetsen van overstromingsrisico’s wordt inzicht verkregen in de eventuele gevolgschade van een dijkdoorbraak.

Aanvullende diensten

Waterkeringen